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欧七排放标准康明斯多种燃料的X系列发动机助力重卡车队脱碳

2022-12-05
来源:
7124

康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料,为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量,可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求,助力长途运输重卡车队加速脱碳。


康明斯发动机


新第一代X10柴油打火机打火机最多输出450hp(335kW),展示 重卡严厉工程供给,为总重26至44吨的配送车展示 轻评定、紧奏型型扭力抉择,最多化升高配送车有郊动载荷实力。而且,该打火机可兼容低出口行驶室设计制作,展示 大城市运行供给。和X15系统相似,全新的X10系列产品打火机也可使应用于四种主要燃料,平均将展示 氢燃气轮机和沼液打火机抉择。


全新升级X系类车辆平台网站起因素用双顶置气缸轴设汁,建立自燃和热率差异性上升,另外更方便配装高效的起因素行车制动部件。X系类车辆起因素用了优秀的降出现矛盾设汁,少起因素出现矛盾经济损失,另外使用优秀的缸体煅造制作工艺,进第一步降低车辆体积。


X10启思想通过康明斯近期XPI非常高压汽柴油输送系統及智能废水旁通锅轮增压机,与同排量欧六启思想想必,汽柴油经济发展型加强最低led光通量7%(有对比分析负荷带来对比分析)。除外,X10启思想顶值启驱动力功率达2300Nm,加强启思想加载失败车速及车子驾驶者性能指标。


康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效范围内内,运用康明斯最新信息的紧身型相交(HDCC)后处置模式,X10汽车发主观因素可提供欧七非常低的废气相关法律法规标准要求。HDCC组件化构思结合双选用性催化剂的作用替换(SCR)系统的设计,并进行安装了双车用磷酸二氢钾噴射模式,可在紧藕合SCR前及后SCR前,噴射车用车用磷酸二氢钾水普通的水溶液,实现了非常低的废气。


新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机选择高效、性价比最高的缸内直喷偏稀熔化工艺,能让用零碳绿氢然料,电机功率遍布400-530hp(298-395kW),基线扭力高达独角兽2600Nm。常备700bar高压变压器大出水量储氢软件系统,由X15H氢四冲程发动机提高了扭矩的重形货车,平均可提高了超10001公里的隐性续航行程行程。氢四冲程发动机工程车辆加氢日子短,仅需1五多分钟前后。


X15领先重油汽车发因素配用康明斯新XPI高水准压锅炉燃料喷洒于整体,耗油率覆盖住450-650hp(335-485kW),阀值功率独角兽高达3200Nm。选用B100动物重油可减掉70%的碳进行排放量,选用加氢沉水植物油(HVO)可降解锅炉燃料比较高可减掉90%碳进行排放量。


康明斯X品类15L多气体燃料起动因X15N起动因运用可回收利用沼气池气体燃料,为轻型卡车提供了400-510hp(298-380kW)能量输出精度,阀值转矩达2500Nm。配装大发热量煤气气(LNG)储气罐,轻型带动车可保证 1000千米的手机续航的里程。显然,X15N进行静音模式设定,嘈音小,是非常最合适城市发展运营人员。
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