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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷真空泵在应力测试台按装时，标准要求各缸在额定功率电机转速下的提供的容量不不均度应＜3%。真正效果按装的过程中，考虑到应力测试台转用的喷油器和低压油管接头尺寸、样式形态、直径等切不有机会与原机基本不对，另加上按装科技的一定的差异，喷真空泵安装系统后，真正效果喷入缸内的容量不不均度一般情况下＞3%。 

3. 上柴柴油机带发发动机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音发电量空调机组经短期的使用，是因为喷液压油泵驱动安装安装联轴节松旷或空隙过大，驱动安装安装轮齿损耗、侧隙扩大，也会影响到各缸喷油光滑度。额外，高电压软管直直接头因频密震动或紧固不足的渗漏，包括紧固力过大量直直接头复合松动并堵死软管，同等会激发各缸喷油量的不光滑。   其余，在喷汽油泵和调节器扭簧中，这里面刚度强大、磨损更大、本职工作声音频段较高的当属齿轮泵扭簧。但是其拆断声音频段也较高。轻者喷油避免、各缸喷油欠匀、各缸喷油隔耗时超差、喷油已经耗时廷迟；重者喷油中断可能不可喷油。 

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